MALI SERVIS – filtri za vaš avto

Kaj je mali servis?

V praksi večkrat slišimo besedni zvezi mali servis in veliki servis. Ali vemo, kaj pomeni mali servis? Je to samo menjava motornega olja in filtra olja? Ali se pri tem servisu naredi še kaj? Kdo opredeli, kaj vse vsebuje tak servis? Gre pravzaprav za redni servis, ki ga proizvajalec predpiše za vsako blagovno znamko drugače. Lahko se razlikuje po številu prevoženih kilometrov (na primer na vsakih 15.000 prevoženih kilometrov) ali po času (na primer enkrat letno, vsako drugo leto in podobno). V mali servis štejemo menjavo motornega olja, ki ga za vsako vozilo predpiše proizvajalec. Katera vrsta olja je ustrezna, je odvisno od tipa motorja.

Filtre je potrebno redno menjati

Mali servis vsebuje tudi menjavo filtrov. Filtri za mali servis so zelo pomembni za delovanje motorja in tudi vozila. Zmotno je razmišljanje, da je menjava filtrov nepotrebna ali celo nepomembna. Temu še zdaleč ni tako. Vsak filter v vozilu opravlja določeno nalogo in vsak filter skrbi za določeno funkcijo. Običajno mali servis vsebuje štiri filtre: filter olja, filter zraka, kabinski filter in filter goriva (ki ga pri nekaterih bencinskih motorjih ni potrebno menjati). Pri vsakem resnem serviserju pa se poleg malega servisa naredi tudi pregled vozila. Pregledajo se vsi sklopi, od delovanja žarnic, metlic brisalcev, stanja pnevmatik, zavor, podvozja in podobno.

Redni servis enkrat letno?

Mali servis je osnova za redni letni pregled vozila pred podaljšanjem registracije, pred tehničnim pregledom vozila. Zato je pomembno, da serviser opozori lastnika vozila na vse, kar je potrebno še zamenjati takoj, ali pa kasneje čez določen čas, čez določeno število prevoženih kilometrov.

Mali servis vsebuje zamenjavo 4 filtrov:

✔️ filter olja,

✔️ filter zraka,

✔️ kabinski filter,

✔️ filter goriva.

Filter olja skrbi za delovanje motorja, saj ohranja motorno olje čisto. Z redno menjavo oljnega filtra vsekakor srbimo za daljšo življenjsko dobo motorja našega vozila. Redna menjava pomeni enkrat letno. Ob menjavi motornega olja se zamenja tudi oljni filter. V oljnem filtru se naberejo razne nečistoče, kot so prah, saje, razni kovinski delci  in podobno.

Filter zraka oziroma zračni filter > kot pove že njegovo ime > čisti smeti v zraku, ter tako ščiti motor pred poškodbami.

Pri kabinskih filtrih lahko izbiramo med tremi: navadni kabinski filter (bele barve), ogljeni kabinski filter z aktivnim ogljem (temno sive barve) in Frescious Plus – antibakterijski kabinski filter (rumeno zelene barve). Navadni kabinski filter uporabljajo le še nekatera starejša vozila, ogljeni kabinski filter z aktivnim ogljem je najbolj razširjen pri vseh novejših vozilih. Če želite poceni mali servis, obiščite spletno trgovino kruno.si.

Filter goriva se pri dizelskih motorjih menja ob menjavi olja, kar je ponavadi enkrat letno, pri bencinskih motorjih pa običajno pri vsakem drugem ali celo tretjem servisu, odvisno od proizvajalca in tipa motorja v vozilu. Nekateri bencinski motorji imajo Life-time filter, ki pa ga ni potrebno menjati.